ઓટોમોટિવ
સ્કેન ટૂલ
OBD2 કોડ રીડર
સૂચના માર્ગદર્શિકા

3 વર્ષની રિપ્લેસમેન્ટ વોરંટી

સ્ટાન્ડર્ડ ઇક્વિપમેન્ટ

સ્પષ્ટીકરણો

આધાર:	OBD2 સુસંગત વાહનો
ઇનપુટ:	8V થી 25V
ઓપરેટિંગ ટેમ્પ.:	0°C~50°C
સંગ્રહ તાપમાન:	-20 ° સે ~ 70 ° C
પ્રદર્શન:	128 x 64mm બેકલીટ LCD
વજન:	0.15 કિગ્રા

ozito.com.auઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલ

વોરંટી

આ વોરંટી હેઠળ દાવો કરવા માટે તમારે તમારી બન્નિંગ્સ રજિસ્ટર રસીદ સાથે તમારા નજીકના બન્નિંગ્સ વેરહાઉસમાં ઉત્પાદન પાછું આપવું પડશે. વોરંટી માટે તમારું ઉત્પાદન પરત કરતા પહેલા કૃપા કરીને અમારી ગ્રાહક સેવા હેલ્પલાઇનને ટેલિફોન કરો:
Australiaસ્ટ્રેલિયા: 1800 069 486
ન્યુ ઝિલેન્ડ: 0508 069 486
ઝડપી પ્રતિસાદની ખાતરી કરવા માટે, કૃપા કરીને મોડલ નંબર અને ખરીદીની તારીખ ઉપલબ્ધ રાખો. ગ્રાહક સેવા પ્રતિનિધિ તમારો કૉલ લેશે અને તમને વૉરંટી પૉલિસી અથવા પ્રક્રિયાને લગતા કોઈપણ પ્રશ્નોના જવાબ આપશે.

આ વોરંટી હેઠળ પૂરા પાડવામાં આવેલ લાભો અન્ય અધિકારો અને ઉપાયો ઉપરાંત છે જે તમને કાયદામાં ઉપલબ્ધ છે.
અમારો માલ ગેરંટી સાથે આવે છે જેને કાયદા દ્વારા બાકાત રાખી શકાય નહીં. તમે મોટી નિષ્ફળતા માટે રિપ્લેસમેન્ટ અથવા રિફંડ માટે અને કોઈપણ અન્ય વ્યાજબી રીતે અગમ્ય નુકસાન અથવા નુકસાન માટે વળતર માટે હકદાર છો. જો સામાન સ્વીકાર્ય ગુણવત્તાનો ન હોય અને નિષ્ફળતા મોટી નિષ્ફળતા સમાન ન હોય તો તમે સામાનને સમારકામ અથવા બદલવા માટે પણ હકદાર છો. સામાન્ય રીતે તમે આ વોરંટી હેઠળના દાવા સાથે સંકળાયેલા તમામ ખર્ચ માટે જવાબદાર હશો, જો કે, જ્યાં તમને ખામીયુક્ત ઉત્પાદનના પરિણામે કોઈ વધારાનું સીધુ નુકસાન થયું હોય
તમે ઉપરોક્ત અમારી ગ્રાહક સેવા હેલ્પલાઇનનો સંપર્ક કરીને આવા ખર્ચનો દાવો કરી શકશો.
3 વર્ષની રિપ્લેસમેન્ટ વોરંટી*
તમારા ઉત્પાદનની અવધિ માટે ખાતરી આપવામાં આવે છે ખરીદીની મૂળ તારીખથી 36 મહિના. જો કોઈ ઉત્પાદન ખામીયુક્ત હોય તો તેને આ વોરંટીની શરતો અનુસાર બદલવામાં આવશે. વોરંટીમાં ઉપભોજ્ય ભાગોનો સમાવેશ થતો નથી, ઉદાહરણ તરીકેample
• આ ઉત્પાદન માત્ર DIY ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે અને રિપ્લેસમેન્ટ વોરંટી સ્થાનિક ઉપયોગને આવરી લે છે.
ચેતવણી
નીચેની ક્રિયાઓના પરિણામે વોરંટી રદબાતલ થશે.

• જો સાધન સપ્લાય વોલ્યુમ પર સંચાલિત કરવામાં આવ્યું છેtage ટૂલ પર નિર્દિષ્ટ કરતાં અન્ય.
• જો સાધન દુરુપયોગ, અકસ્માતો અથવા ફેરફારોને કારણે અથવા પરિણામે થયેલા નુકસાન અથવા ખામીના ચિહ્નો દર્શાવે છે.
• સૂચના માર્ગદર્શિકામાં દર્શાવ્યા મુજબ જાળવણી કરવામાં નિષ્ફળતા.
• જો સાધન ડિસએસેમ્બલ અથવા ટીampકોઈપણ રીતે સાથે ered.
• વ્યવસાયિક, industrialદ્યોગિક અથવા ઉચ્ચ આવર્તનનો ઉપયોગ.

તમારું ઉત્પાદન જાણો

12V ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલ

1. બેકલીટ એલસીડી	5. ઉપર બટન
2. લાલ એલઇડી	6. પાછળનું બટન
3. પીળી એલઇડી	7. OBD2, 16-પિન કનેક્ટર
4. ગ્રીન એલઇડી	8. ડાઉન બટન
	9. ઓકે બટન

Mનલાઇન મેન્યુઅલ
તમને ઓનલાઈન મેન્યુઅલ પર લઈ જવા માટે આ QR કોડ તમારા મોબાઈલ ઉપકરણથી સ્કેન કરો.

3 વર્ષની રિપ્લેસમેન્ટ વોરંટી

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

સેટઅપ અને તૈયારી

તમારા ઉત્પાદન વિશે જાણોVIEW

1. બેકલીટ એલસીડી
   સેટઅપ, સ્કેન, મેનૂ વિકલ્પો અને પરીક્ષણ પરિણામો સૂચવે છે.
2. લાલ એલઇડી
   આ સૂચવે છે કે વાહનની એક અથવા વધુ સિસ્ટમમાં સમસ્યા છે. DTC હાજર છે તે બતાવવા માટે પણ લાલ LED નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ડીટીસી સ્કેન ટૂલના ડિસ્પ્લે પર બતાવવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, MIL એલamp વાહનની ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર સ્થિર પ્રકાશ રહેશે.
3. પીળી એલઇડી
   આ સૂચવે છે કે સંભવિત સમસ્યા છે. એક "બાકી" DTC હાજર છે અને/અથવા વાહનના કેટલાક ઉત્સર્જન મોનિટરોએ તેમના ચલાવ્યા નથી
   ડાયગ્નોસ્ટિક પરીક્ષણ.
4. લીલી એલ.ઇ.ડી.
   સૂચવે છે કે એન્જિન સિસ્ટમ્સ સામાન્ય રીતે ચાલી રહી છે (વાહન પરના મોનિટરની સંખ્યા જે સક્રિય છે અને તેનું નિદાન પરીક્ષણ કરી રહ્યા છે તે માન્ય મર્યાદામાં છે, અને કોઈ DTC હાજર નથી).
5. અપ બટન
   મેનુ વસ્તુઓ દ્વારા ઉપર સ્ક્રોલ કરે છે
6. પાછળનું બટન
   પાછલા મેનુ પર પાછા ફરે છે.
7. OBD2 16-પિન કનેક્ટર
   સ્કેન ટૂલને વાહનના ડેટા લિંક કનેક્ટર (DLC) સાથે જોડે છે.|
   તમારું DLC સામાન્ય રીતે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ (ડૅશ) હેઠળ કેન્દ્રની નજીક, મોટાભાગના વાહનોના ડ્રાઇવરની બાજુમાં અથવા તેની આસપાસ સ્થિત હોય છે. OBD2 કનેક્ટરને DLC માં દબાણ કરશો નહીં, ખાતરી કરો કે કનેક્ટર પીનને નુકસાન ન થાય તે માટે DLC માટે યોગ્ય અભિગમમાં છે.
   નોંધ: DLC ના સ્થાન માટે તમારા વાહનની સેવા માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો.
8. ડાઉન બટન
   મેનુ આઇટમ્સ દ્વારા નીચે સ્ક્રોલ કરો.
9. ઓકે બટન
   મેનુ આઇટમમાંથી પસંદગી (અથવા ક્રિયા)ની પુષ્ટિ કરે છે.

સામાન્ય માહિતી

OBD2 રેડીનેસ મોનિટર્સ
વાહનની OBD2 સિસ્ટમનો મહત્વનો ભાગ રેડીનેસ મોનિટર્સ છે, જે OBD2 સિસ્ટમ દ્વારા ઉત્સર્જનના તમામ ઘટકોનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે કે કેમ તે શોધવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સૂચક છે. તેઓ અનુમતિપાત્ર મર્યાદામાં પ્રદર્શન કરી રહ્યા છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેઓ ચોક્કસ સિસ્ટમો અને ઘટકો પર સમયાંતરે પરીક્ષણો ચલાવી રહ્યાં છે.
હાલમાં, યુએસ એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સી (EPA) દ્વારા વ્યાખ્યાયિત અગિયાર OBD2 રેડીનેસ મોનિટર્સ (અથવા I/M મોનિટર્સ) છે. તમામ મોનિટર તમામ વાહનો દ્વારા સમર્થિત નથી અને કોઈપણ વાહનમાં મોનિટરની ચોક્કસ સંખ્યા મોટર વાહન ઉત્પાદકની ઉત્સર્જન નિયંત્રણ વ્યૂહરચના પર આધારિત છે.

• નિરંતર મોનિટર - વાહનના કેટલાક ઘટકો અથવા સિસ્ટમ્સનું વાહનની OBD2 સિસ્ટમ દ્વારા સતત પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, જ્યારે અન્યનું પરીક્ષણ માત્ર ચોક્કસ વાહન સંચાલન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ કરવામાં આવે છે. નીચે સૂચિબદ્ધ સતત નિરીક્ષણ કરાયેલ ઘટકો હંમેશા તૈયાર છે:

1. મિસફાયર
2. બળતણ સિસ્ટમ
3. કોમ્પ્રીહેન્સિવ કમ્પોનન્ટ્સ (CCM) એકવાર વાહન ચાલુ થઈ જાય, OBD2 સિસ્ટમ ઉપરોક્ત ઘટકોને સતત તપાસી રહી છે, કી એન્જિન સેન્સર્સનું નિરીક્ષણ કરે છે, એન્જિનની ખોટી આગ પર નજર રાખે છે અને ઇંધણની માંગનું નિરીક્ષણ કરે છે.

• બિન-સતત મોનિટર - સતત મોનિટરથી વિપરીત, ઘણા ઉત્સર્જન અને એન્જિન સિસ્ટમ ઘટકોને મોનિટર તૈયાર થાય તે પહેલાં ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં વાહન ચલાવવાની જરૂર છે. આ મોનિટર્સને બિન-સતત મોનિટર કહેવામાં આવે છે અને તે નીચે સૂચિબદ્ધ છે:
  

  1. EGR સિસ્ટમ 3. ઉત્પ્રેરક 5. O2 સેન્સર હીટર 7. ગરમ ઉત્પ્રેરક

  2. O2 સેન્સર્સ 4. બાષ્પીભવન પ્રણાલી 6. ગૌણ હવા 8. A/C સિસ્ટમ

OBD2 મોનિટર તૈયારી સ્થિતિ
OBD2 સિસ્ટમોએ દર્શાવવું આવશ્યક છે કે વાહનની PCM મોનિટર સિસ્ટમે દરેક ઘટક પર પરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું છે કે નહીં. જે ઘટકોનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે તે "તૈયાર" અથવા "સંપૂર્ણ" તરીકે જાણ કરવામાં આવશે, એટલે કે તેઓ OBD2 સિસ્ટમ દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યા છે. રેડીનેસ સ્ટેટસ રેકોર્ડ કરવાનો હેતુ નિરીક્ષકોને તે નક્કી કરવાની મંજૂરી આપવાનો છે કે વાહનની OBDII સિસ્ટમે તમામ ઘટકો અને/અથવા સિસ્ટમ્સનું પરીક્ષણ કર્યું છે કે કેમ.
પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) યોગ્ય ડ્રાઇવ ચક્ર પૂર્ણ થયા પછી મોનિટરને "તૈયાર" અથવા "પૂર્ણ" પર સેટ કરે છે. ડ્રાઇવ ચક્ર જે મોનિટરને સક્ષમ કરે છે અને રેડીનેસ કોડને "તૈયાર" પર સેટ કરે છે તે દરેક વ્યક્તિગત મોનિટર માટે બદલાય છે. એકવાર મોનિટર "તૈયાર" અથવા "પૂર્ણ" તરીકે સેટ થઈ જાય, તે આ સ્થિતિમાં રહેશે. er સહિત અનેક પરિબળોasing of diagnostic trouble codes (DTCs) with a scan tool or a disconnected battery, can result in Readiness Monitors being set to “Not Ready”. Since the three continuous monitors are constantly evaluated, they will be reported as “Ready” all of the time. If testing of a particular supported non-continuous monitor has not been completed, the monitor status will be reported as “Not Complete” or “Not Ready”.
OBD મોનિટર સિસ્ટમ તૈયાર થવા માટે, વાહન સામાન્ય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ચલાવવું જોઈએ. આ ઓપરેટિંગ શરતોમાં હાઇવે ડ્રાઇવિંગ અને સ્ટોપ એન્ડ ગો, સિટી ટાઇપ ડ્રાઇવિંગ અને ઓછામાં ઓછી એક રાતોરાત રજાનો સમયગાળો શામેલ હોઈ શકે છે. તમારા વાહનની OBD મોનિટર સિસ્ટમ તૈયાર કરવા વિશે ચોક્કસ માહિતી માટે, કૃપા કરીને તમારા વાહન માલિકના માર્ગદર્શિકાનો સંપર્ક કરો.

OBD2 વ્યાખ્યાઓ

• પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) – ઓનબોર્ડ કમ્પ્યુટર માટે OBD2 પરિભાષા જે એન્જિનને નિયંત્રિત કરે છે અને ટ્રેન ચલાવે છે.
• માલફંક્શન ઈન્ડીકેટર લાઈટ (MIL) – માલફંક્શન ઈન્ડીકેટર લાઈટ (સર્વિસ એન્જીન જલ્દી, ચેક એન્જીન) એ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પરની લાઈટ માટે વપરાતો શબ્દ છે. તે ડ્રાઇવર અને/અથવા રિપેર ટેકનિશિયનને ચેતવણી આપવાનું છે કે વાહનની એક અથવા વધુ સિસ્ટમમાં સમસ્યા છે અને તેના કારણે ઉત્સર્જન ફેડરલ ધોરણો કરતાં વધી શકે છે. જો MIL સ્થિર પ્રકાશથી પ્રકાશિત થાય છે, તો તે સૂચવે છે કે સમસ્યા મળી આવી છે અને વાહનને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સેવા આપવી જોઈએ. અમુક પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, ડેશબોર્ડ લાઇટ ઝબકશે અથવા ફ્લેશ થશે. આ ગંભીર સમસ્યા સૂચવે છે અને ફ્લેશિંગનો હેતુ વાહનના સંચાલનને નિરાશ કરવાનો છે. જ્યાં સુધી જરૂરી સમારકામ પૂર્ણ ન થાય અથવા સ્થિતિ અસ્તિત્વમાં ન હોય ત્યાં સુધી વાહન ઓનબોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ MILને બંધ કરી શકશે નહીં.
• ડીટીસી - ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (ડીટીસી) જે ઉત્સર્જન નિયંત્રણ પ્રણાલીના કયા વિભાગમાં ખામી છે તે ઓળખે છે.
• સક્ષમ માપદંડ - તેને સક્ષમ કરવાની શરતો પણ કહેવાય છે. તે વાહન-વિશિષ્ટ ઘટનાઓ અથવા પરિસ્થિતિઓ છે જે વિવિધ મોનિટર્સ સેટ થાય અથવા ચાલે તે પહેલાં એન્જિનમાં થવી જોઈએ. કેટલાક મોનિટરને સક્ષમ માપદંડના ભાગ રૂપે વાહનને નિર્ધારિત "ડ્રાઇવ સાયકલ" દિનચર્યાને અનુસરવાની જરૂર છે. વાહનોમાં અને કોઈપણ ચોક્કસ વાહનમાં દરેક મોનિટર માટે ડ્રાઈવ સાઈકલ અલગ અલગ હોય છે.
• OBD2 ડ્રાઇવ સાયકલ - વાહનના સંચાલનનો ચોક્કસ મોડ જે વાહનને લાગુ પડતા તમામ રેડીનેસ મોનિટરને "તૈયાર" સ્થિતિમાં સેટ કરવા માટે જરૂરી શરતો પ્રદાન કરે છે. OBD2 ડ્રાઇવ સાઇકલ પૂર્ણ કરવાનો હેતુ વાહનને તેના ઓનબોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ ચલાવવા માટે દબાણ કરવાનો છે. પીસીએમની મેમરીમાંથી ડીટીસી ભૂંસી નાખ્યા પછી અથવા બેટરી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયા પછી ડ્રાઇવ સાયકલના અમુક સ્વરૂપો કરવાની જરૂર છે. વાહનના સંપૂર્ણ ડ્રાઇવ સાઇકલમાંથી ચાલવાથી રેડીનેસ મોનિટર સેટ થશે જેથી ભવિષ્યમાં ખામીઓ શોધી શકાય. વાહન અને મોનિટર કે જેને રીસેટ કરવાની જરૂર છે તેના આધારે રિવ ચક્ર બદલાય છે. વાહન-વિશિષ્ટ ડ્રાઇવ સાઇકલ માટે, વાહનના માલિકના માર્ગદર્શિકાનો સંપર્ક કરો.
• ફ્રેમ ડેટા ફ્રીઝ કરો - જ્યારે ઉત્સર્જન-સંબંધિત ખામી સર્જાય છે, ત્યારે OBD II સિસ્ટમ માત્ર કોડ સેટ કરતી નથી પણ સમસ્યાને ઓળખવામાં મદદ કરવા માટે વાહન ઓપરેટિંગ પરિમાણોનો સ્નેપશોટ પણ રેકોર્ડ કરે છે. મૂલ્યોના આ સમૂહને ફ્રીઝ ફ્રેમ ડેટા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને તેમાં એન્જિન RPM, વાહનની ઝડપ, એરફ્લો, એન્જિન લોડ, ઇંધણનું દબાણ, ઇંધણ ટ્રીમ મૂલ્ય, એન્જિન શીતકનું તાપમાન, ઇગ્નીશન ટાઇમિંગ એડવાન્સ અથવા ક્લોઝ્ડ-લૂપ સ્ટેટસ જેવા મહત્વપૂર્ણ એન્જિન પરિમાણોનો સમાવેશ થઈ શકે છે. .

ઓપરેશન

3. મેનુ

ચેતવણી! સેટઅપ પહેલાં ચેતવણીઓ વાંચો અને સમજો.

ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલનો ઉપયોગ 2 પછી પ્રમાણભૂત કદના 1996-પિન ડેટા લિંક કનેક્ટર (DLC) સાથે મોટાભાગના OBD16 સુસંગત વાહનોના એન્જિનને તપાસવા માટે થાય છે.
કાર્ય વર્ણન

• ડ્યુઅલ-સિસ્ટમ ડાયગ્નોસ્ટિક, વૈકલ્પિક એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન.
• ફોલ્ટ લાઇટ તરીકે લીલા/પીળા/લાલ એલઇડી સૂચકાંકો સાથે ઝડપથી એન્જિનની ખામી સૂચવે છે.
• એન્જિન ફોલ્ટ કોડ વાંચો અને સાફ કરો અને view ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (DTC) વ્યાખ્યાઓ.
• સેન્સર ડેટા સ્ટ્રીમ માહિતીનું પ્રદર્શન જેમ કે વાહનની ક્રાંતિ પ્રતિ મિનિટ (rpm), રીઅલ-ટાઇમમાં એન્જિન શીતક તાપમાન.
• View ફ્રીઝ ફ્રેમ ડેટા અને I/M (રેડીનેસ મોનિટર સ્ટેટસ માહિતી.
• વાહનની માહિતી વાંચો: વાહન ઓળખ નંબર (VIN) કેલિબ્રેશન આઇડેન્ટિફિકેશન નંબર્સ (ID's) કેલિબ્રેશન વેરિફિકેશન નંબર (CVN's)
• બહુ-ભાષા
  ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (DTC)
  OBD2 ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ એવા કોડ છે જે ઓનબોર્ડ કોમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ દ્વારા વાહનમાં મળેલી સમસ્યાના જવાબમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. આ કોડ્સ ચોક્કસ સમસ્યા વિસ્તારને ઓળખે છે અને વાહનમાં ક્યાં ખામી સર્જાઈ શકે છે તે અંગે તમને માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરવાનો હેતુ છે. OBD2 ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડમાં પાંચ-અંકનો આલ્ફાન્યૂમેરિક કોડ હોય છે. પ્રથમ અક્ષર, એક અક્ષર, ઓળખે છે કે કઈ નિયંત્રણ સિસ્ટમ કોડ સેટ કરે છે. અન્ય ચાર અક્ષરો, તમામ નંબરો, ડીટીસી ક્યાંથી ઉદ્ભવ્યું છે અને તે સેટ થવાનું કારણ બનેલી ઓપરેટિંગ શરતો પર વધારાની માહિતી પ્રદાન કરે છે. નીચેના ભૂતપૂર્વ જુઓampઅંકોની રચના સમજાવવા માટે:

1. સિસ્ટમ
   B = શરીર
   C = ચેસિસ
   પી = પાવરટ્રેન
   યુ = નેટવર્ક
2. કોડ પ્રકાર
   સામાન્ય = 0
   નિર્માતા વિશિષ્ટ = 1
3. સબ-સિસ્ટમ્સ
   1 = બળતણ અને હવાનું માપન
   2 = બળતણ અને હવાનું માપન
   3 = ઇગ્નીશન સિસ્ટમ અથવા એન્જિન મિસફાયર
   4 = સહાયક ઉત્સર્જન નિયંત્રણો
   5 = વાહનની ગતિ નિયંત્રણ અને નિષ્ક્રિય નિયંત્રણો
   6 = કમ્પ્યુટર આઉટપુટ સર્કિટ
   7 = ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ્સ
   8 = ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ્સ
4.  ચોક્કસ ઓળખાણ
   સિસ્ટમનો ખામીયુક્ત વિભાગ

DTC મુશ્કેલી કોડ શોધ

શોધો

OBD-II શોધ દ્વારા સંચાલિત dot.report

વાહન જોડાણ

ચેતવણી! સ્કેન ટૂલને ઇગ્નીશન ચાલુ અથવા એન્જિન ચાલુ સાથે કનેક્ટ અથવા ડિસ્કનેક્ટ કરશો નહીં.

સેટઅપ

1. OBD2 16-પિન કનેક્ટરને DLC માં કનેક્ટ કરો.
2. ઇગ્નીશન ચાલુ કરો. એન્જિન બંધ હોય અથવા એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે સેટઅપ કરી શકાય છે.
3. હોમ સ્ક્રીન પરથી, સેટઅપ ઈન્ટરફેસ દાખલ કરવા માટે "UP" બટન દબાવો.

• ભાષા: ફેક્ટરીમાંથી ડિફોલ્ટ ભાષા અંગ્રેજી છે, અન્ય ઘણી ભાષાઓ મેન્યુઅલી પસંદ કરી શકાય છે.

• માપનો એકમ: ફેક્ટરીમાંથી ડિફોલ્ટ એકમો મેટ્રિક છે, ઇમ્પિરિયલ જાતે પસંદ કરી શકાય છે.
• કોન્ટ્રાસ્ટ: બેકલાઇટ કોન્ટ્રાસ્ટ એડજસ્ટેબલ છે, ફેક્ટરી ડિફોલ્ટ 25%
• સિસ્ટમ વિભાગ મોડ્યુલ: જો એક કરતા વધુ મોડ્યુલ મળી આવે, તો તમને પરીક્ષણ કરતા પહેલા મોડ્યુલ પસંદ કરવા માટે કહેવામાં આવશે. ઇચ્છિત મોડ્યુલ પસંદ કરો અને પુષ્ટિ કરવા માટે "ઓકે" બટન દબાવો.

4. હોમ સ્ક્રીન પર પાછા ફરવા માટે સેટઅપ પૂર્ણ થાય ત્યારે બેક બટન દબાવો.

ચેતવણી! વેન્ટિલેટેડ વિસ્તારમાં વાહનો ચલાવો, એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઝેરી હોય છે.

સ્કેન કરો
ઇગ્નીશન ચાલુ છે, એન્જિન ચાલી રહ્યું છે.

1. હોમ સ્ક્રીન પરથી, સ્કેન ઈન્ટરફેસ દાખલ કરવા માટે "ઓકે" બટન દબાવો.
2. મેનુ દેખાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ. OBD2 પ્રોટોકોલ અને પ્રોગ્રેસ બાર પ્રદર્શિત કરતા સંદેશાઓનો ક્રમ બેકલીટ LCD પર જ્યાં સુધી વાહન પ્રોટોકોલ શોધાય નહીં ત્યાં સુધી જોવામાં આવશે.
   
3. View બેકલીટ એલસીડી પર સિસ્ટમની સ્થિતિનો સારાંશ (MIL સ્થિતિ, DTC ગણતરીઓ, મોનિટર સ્થિતિ)
4. માટે "ઓકે" બટન દબાવો ડાયગ્નોસ્ટિક મેનૂ

5. ડાયગ્નોસ્ટિક મેનુ

• કોડ્સ વાંચો: એન્જિન અથવા ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ (DTC) વાંચો અને પ્રમાણભૂત વ્યાખ્યા દર્શાવો. ઇગ્નીશન ચાલુ, એન્જિન બંધ અથવા ચાલી રહ્યું છે
1. "ઉપર" અને "ડાઉન" નો ઉપયોગ કરો
રીડ કોડ્સ પસંદ કરવા માટે બટનો અને પુષ્ટિ કરવા માટે "ઓકે" બટન દબાવો. જો ત્યાં ડીટીસી હોય, તો બેકલાઇટ
એલસીડી કોડની સંખ્યા પ્રદર્શિત કરશે:

2. "ઓકે" બટન દબાવો મોનિટર સ્ટેટસ

સીટી (વર્તમાન) ડીટીસી કોડ્સ- છે
વર્તમાન હાર્ડવેર નિષ્ફળતા દ્વારા પેદા. હાર્ડવેર નિષ્ફળતા માટે વર્તમાન ફોલ્ટ કોડ(ઓ) સતત ખામી દ્વારા જનરેટ થાય છે અને જો હાર્ડવેરનું સમારકામ કરવામાં આવે તો જ તેને સાફ કરી શકાય છે.

PD (બાકી) DTC કોડ્સ- તેઓ વર્તમાન અથવા છેલ્લા ડ્રાઇવિંગ ચક્ર દરમિયાન કંટ્રોલ મોડ્યુલ દ્વારા શોધાયેલ સમસ્યાઓનો સંકેત આપે છે પરંતુ તે હજુ સુધી ગંભીર માનવામાં આવતી નથી. પેન્ડિંગ કોડ્સ મેલફંક્શન સૂચક l ચાલુ કરશે નહીંamp (MIL) જ્યાં સુધી તે જ સમસ્યા ફરીથી ન મળી આવે. જો વોર્મ-અપ સાયકલની ચોક્કસ સંખ્યાની અંદર ખામી સર્જાતી નથી, તો કોડ મેમરીમાંથી સાફ થઈ જાય છે.

PT (કાયમી) DTC કોડ્સ- જ્યારે ઉત્સર્જન-સંબંધિત ખામી સર્જાય ત્યારે આ કોડ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલને મેલફંક્શન ઈન્ડિકેટર લાઇટ (MIL) પ્રકાશિત કરે છે. જ્યાં સુધી સમસ્યાનું નિરાકરણ કરવામાં આવ્યું છે તેની પુષ્ટિ ન થાય ત્યાં સુધી આ DTC ને ક્લિયર કરી શકાશે નહીં.
2. ઉપયોગ કરો "ઉપર અથવા "નીચે" રીડ કોડ્સ મેનૂમાંથી વર્તમાન, બાકી અથવા કાયમી કોડ પસંદ કરવા માટે બટન અને "ઓકે" બટન દબાવો. જુઓ ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (DTC) આ માર્ગદર્શિકામાં મથાળું.
નોંધ: જો કોઈ ડીટીસી નથી, તો બેકલીટ એલસીડી પર "વાહનનો કોઈ ફોલ્ટ કોડ નથી" સંદેશ દેખાય છે.

3. View બેકલીટ એલસીડી ડિસ્પ્લે પર ડીટીસી અને તેમની વ્યાખ્યાઓ. પાછલી સ્ક્રીન પર પાછા જવા માટે "પાછળ" બટન દબાવો.

4. જો એક કરતા વધુ DTC મળી આવે, તો બેકલીટ LCD ની જમણી બાજુની સંખ્યા DTC નો ક્રમ દર્શાવે છે. બધા કોડ્સ તપાસવા માટે “UP” અને “DOWN” બટનનો ઉપયોગ કરો.

“ઓકે” — સૂચવે છે કે જે ચોક્કસ મોનિટરની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે તેણે તેનું ડાયગ્નોસ્ટિક પરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું છે. “INC” — સૂચવે છે કે જે ચોક્કસ મોનિટરની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે તેણે તેનું ડાયગ્નોસ્ટિક પરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું નથી. “N/A” — તે વાહન પર મોનિટર સપોર્ટ કરતું નથી.

4. પાછલા મેનૂ પર પાછા જવા માટે "પાછળ" બટન દબાવો.

DTC મુશ્કેલી કોડ શોધ

શોધો

OBD-II શોધ દ્વારા સંચાલિત dot.report

• વાહનની માહિતી: આ કાર્ય વાહન ઓળખ નંબર (VIN), કેલિબ્રેશન ID નંબર (CINs), કેલિબ્રેશન વેરિફિકેશન નંબર (CVNs) અને 2000 પર ઉપયોગમાં લેવાતા પરફોર્મન્સ ટ્રેકિંગ અને મોડ 9ને સપોર્ટ કરતા નવા વાહનોને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા સક્ષમ કરે છે. ઇગ્નીશન ચાલુ, એન્જિન બંધ અથવા દોડવું.

1.  ડાયગ્નોસ્ટિક મેનૂમાંથી વાહનની માહિતી પસંદ કરવા માટે "UP" અને "ડાઉન" બટનનો ઉપયોગ કરો અને પુષ્ટિ કરવા માટે "OK" બટન દબાવો
2. વાહન માહિતી મેનૂમાંથી, ઉપલબ્ધ વસ્તુઓ પસંદ કરવા માટે "UP અને "ડાઉન" બટનનો ઉપયોગ કરો અને "OK" બટન દબાવો view.

3. View બેકલીટ એલસીડી પર વાહન માહિતી પુનઃપ્રાપ્ત.

નોંધ: જો વાહન પસંદ કરેલ મોડને સપોર્ટ કરતું નથી, તો બેકલીટ LCD પર "સમર્થિત નથી" સંદેશ દેખાય છે.4. પાછલા મેનુ પર પાછા જવા માટે "પાછળ" બટન દબાવો.

મુશ્કેલીનિવારણ

કનેક્શન ભૂલ
જ્યારે વાહનની ઇગ્નીશન બંધ હોય અથવા ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલ ચલાવતું એન્જિન એન્જિન સિસ્ટમ સાથે વાતચીત કરી શકતું નથી, ત્યારે આ સંદેશ પ્રદર્શિત થશે. તપાસવા માટે તમારે નીચેના કરવાની જરૂર પડશે:

1. ચકાસો કે ઇગ્નીશન ચાલુ છે અથવા એન્જિન ચાલી રહ્યું છે.
2. તપાસો કે સ્કેન ટૂલનું OBD2 કનેક્ટર વાહનના DLC સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે કે નહીં.
3. ચકાસો કે વાહન OBD2 સુસંગત છે.

વાહન લિંક ભૂલ
જો સ્કેન ટૂલ વાહનના ECU (એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ) સાથે વાતચીત કરવામાં નિષ્ફળ જાય તો સંચાર ભૂલ થાય છે. તપાસવા માટે તમારે નીચેની બાબતો કરવાની જરૂર છે:

1. ચકાસો કે ઇગ્નીશન ચાલુ છે.
2. તપાસો કે સ્કેન ટૂલનું OBD2 કનેક્ટર વાહનના DLC સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે કે નહીં.
3. ચકાસો કે વાહન OBD2 સુસંગત છે.
4. ઇગ્નીશન બંધ કરો અને લગભગ 10 સેકન્ડ રાહ જુઓ. ઇગ્નીશનને પાછું ચાલુ કરો અને પરીક્ષણ ચાલુ રાખો. વાહન ID નંબર વાહન ID નંબર VIN: સમર્થિત નથી

ઓપરેટર ભૂલ
જો ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલ થીજી જાય છે, તો પછી એક અપવાદ થાય છે અથવા વાહનનું ECU (એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ) વિનંતીઓનો જવાબ આપવા માટે ખૂબ ધીમું છે. ટૂલ રીસેટ કરવા માટે તમારે નીચેના કરવાની જરૂર છે:
- સ્કેન ટૂલ રીસેટ કરો.

1. ઇગ્નીશન બંધ કરો અને લગભગ 10 સેકંડ માટે રાહ જુઓ.
2. ઇગ્નીશન પાછું ચાલુ કરો અને પરીક્ષણ ચાલુ રાખો.

ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલ ચાલુ થતું નથી
જો ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલ પાવર અપ કરતું નથી અથવા અન્ય કોઈપણ રીતે ખોટી રીતે કામ કરતું નથી, તો તમારે નીચેના કરવાની જરૂર છે:

1. ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલનું OBD2 કનેક્ટર વાહનના DLC સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે કે કેમ તે તપાસો;
2. તપાસ કરો કે ડીએલસી પિન વળેલું છે કે તૂટી છે. જો જરૂરી હોય તો DLC પિન સાફ કરો.
3. ઓછામાં ઓછા 8.0 વોલ્ટ સાથે તે હજુ પણ સારી છે તેની ખાતરી કરવા માટે વાહનની બેટરી તપાસો.
4. નિયંત્રણ મોડ્યુલ ખામીયુક્ત નથી તેની ચકાસણી કરો.

બેટરી ટેસ્ટર સુરક્ષા ચેતવણીઓ

ચેતવણી! ભવિષ્યના સંદર્ભ માટે તમામ ચેતવણીઓ અને સૂચનાઓ સાચવો
ચેતવણી! બધી સલામતી ચેતવણીઓ અને બધી સૂચનાઓ વાંચો. ચેતવણીઓ અને સૂચનાઓનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતાના પરિણામે ઇલેક્ટ્રિક આંચકો, આગ અને/અથવા ગંભીર ઈજા થઈ શકે છે.
- આ ઉપકરણ યુવાન અથવા અશક્ત વ્યક્તિઓ દ્વારા વાપરવા માટે બનાવાયેલ નથી સિવાય કે તેઓ ઉપકરણનો સુરક્ષિત ઉપયોગ કરી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે જવાબદાર વ્યક્તિ દ્વારા દેખરેખ ન કરવામાં આવે.
- નાના બાળકો એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે દેખરેખ રાખવી જોઈએ કે તેઓ ઉપકરણ સાથે રમતા નથી.
- આ સૂચના માર્ગદર્શિકામાં ચર્ચા કરાયેલી ચેતવણીઓ, સાવચેતીઓ અને સૂચનાઓ આવી શકે તેવી તમામ સંભવિત પરિસ્થિતિઓ અને પરિસ્થિતિઓને આવરી શકતા નથી.
– સામાન્ય સમજ અને સાવધાની એ એવા પરિબળો છે જે આ ઉત્પાદનમાં બાંધી શકાતા નથી પરંતુ તે ઓપરેટર દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા હોવા જોઈએ.
- AS/NZS માપદંડોને પૂર્ણ કરતી સુરક્ષા આંખની સુરક્ષા પહેરો.
- હંમેશા સુરક્ષિત વાતાવરણમાં ઓટોમોટિવ પરીક્ષણ કરો.
- કપડાં, વાળ, હાથ, ટૂલ્સ, પરીક્ષણ સાધનો વગેરેને બધા ફરતા અથવા ગરમ એન્જિનના ભાગોથી દૂર રાખો.
- વાહનને સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ વર્ક એરિયામાં ચલાવો. એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ ઝેરી છે.
- સલામત કાર્ય વાતાવરણમાં કાર્ય કરો. તમારા કાર્યક્ષેત્રને સ્વચ્છ અને સારી રીતે પ્રકાશિત રાખો.
- ટૂલ્સને હંમેશા લોકઅપ કરો અને તેને બાળકોની પહોંચથી દૂર રાખો.
- OBD2 ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલને વરસાદ, બરફ અથવા ભીની પરિસ્થિતિઓમાં ખુલ્લા પાડશો નહીં.
- OBD2 ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલને શુષ્ક, સ્વચ્છ અને તેલ, પાણી અને ગ્રીસથી મુક્ત રાખો.
- ગરમ એન્જિન અને કારના ભાગોથી દૂર રહો. ચેતવણી! ભવિષ્યના સંદર્ભ માટે તમામ ચેતવણીઓ અને સૂચનાઓ સાચવો
- ગેસોલિન/કેમિકલ/ઇલેક્ટ્રિકલ આગ માટે યોગ્ય અગ્નિશામક ઉપકરણ નજીકમાં રાખો.
- આ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ આ સૂચનાઓ અનુસાર, કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને કરવા માટેના કાર્યને ધ્યાનમાં રાખીને કરો. હેતુથી અલગ કામગીરી માટે આ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ જોખમી પરિસ્થિતિમાં પરિણમી શકે છે.
- આ ઉત્પાદન રમકડું નથી. તેને બાળકોની પહોંચથી દૂર રાખો.
- યુનિટ પર લેબલ અને નેમપ્લેટ જાળવો. આ મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા માહિતી ધરાવે છે.
- ઇગ્નીશન ચાલુ હોય અથવા એન્જિન ચાલુ હોય તેવા કોઈપણ પરીક્ષણ સાધનોને કનેક્ટ અથવા ડિસ્કનેક્ટ કરશો નહીં.
- એન્જીન શરૂ કરતા પહેલા હેન્ડબ્રેક સાથે ઓટોમેટીક વાહનો પાર્કમાં હોય તેની ખાતરી કરો.
- એન્જીન શરૂ કરતા પહેલા હેન્ડબ્રેક સાથે મેન્યુઅલ વાહનો ન્યુટ્રલ હોય તેની ખાતરી કરો.
- ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ પર બ્લોક્સ મૂકો અને પરીક્ષણો ચલાવતી વખતે કારને ક્યારેય અડ્યા વિના છોડશો નહીં.
- રોડ સેફ્ટી રોડ રૂલ્સ 2009 પેનલ્ટી કોડ 2135, "મોટર વાહનને ઇગ્નીશનમાં ચાવીઓ સાથે અડ્યા વિના છોડવું, મોટર ચાલી રહી છે, બ્રેક્સ સુરક્ષિત નથી અથવા દરવાજા અનલૉક છે તે ગેરકાયદેસર છે.
- ઇગ્નીશન કોઇલ, ડિસ્ટ્રીબ્યુટર કેપ, ઇગ્નીશન વાયર અને સ્પાર્ક પ્લગની આસપાસ કામ કરતી વખતે અત્યંત સાવધાની રાખો. આ ઘટકો જોખમી વોલ્યુમ બનાવે છેtagજ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે.
- આ બેટરી ટેસ્ટર ચોક્કસ કાર્યો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. બેટરી ટેસ્ટરને સંશોધિત, ડિસએસેમ્બલ અથવા બદલશો નહીં, બધા ભાગો અને એસેસરીઝ બિલ્ટ-ઇન સલામતી સુવિધાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જે બદલવામાં આવે તો ચેડા થઈ શકે છે.
- બેટરી ટેસ્ટરનો એવી રીતે ઉપયોગ કરશો નહીં કે જેના માટે તે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું ન હોય.

જાળવણી

ચેતવણી! ઉપકરણને સાફ કરતા પહેલા ખાતરી કરો કે તે વાહનથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલું છે.

સફાઈ

• અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે જ્યારે પણ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવાનું સમાપ્ત કરો ત્યારે તરત જ તેને સાફ કરો.
• OBD2 ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલને શુષ્ક, સ્વચ્છ અને તેલ, પાણી અને ગ્રીસથી મુક્ત રાખો.
• કપડાથી ઉપકરણને નિયમિતપણે સાફ કરો. સફાઈ એજન્ટો અથવા સોલવન્ટનો ઉપયોગ કરશો નહીં; આ ઉપકરણમાં પ્લાસ્ટિકના ભાગો માટે આક્રમક હોઈ શકે છે. ઉપકરણના અંદરના ભાગમાં પાણી ન જાય તેની ખાતરી કરો.

સંગ્રહ

• ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલને સ્ટોરેજ માટે ડ્રાય રૂમમાં મૂકવું જોઈએ.

નોંધ: ઓઝિટો ઇન્ડસ્ટ્રીઝ અનધિકૃત વ્યક્તિ દ્વારા સાધનની મરામતને કારણે અથવા સાધનની ખોટી હેરફેરને કારણે થતા નુકસાન અથવા ઇજાઓ માટે જવાબદાર રહેશે નહીં.

પ્રતીકોનું વર્ણન

∨	વોલ્ટ	A	Ampઇરેસ
	નિયમનકારી પાલન માર્ક (RCM)		ચેતવણી
	સૂચના માર્ગદર્શિકા વાંચો

પર્યાવરણની સંભાળ રાખવી
પાવર ટૂલ્સ કે જે હવે ઉપયોગમાં લેવા યોગ્ય નથી તેનો નિકાલ ઘરના કચરા સાથે નહીં પરંતુ પર્યાવરણને અનુકૂળ રીતે કરવો જોઈએ. કૃપા કરીને જ્યાં સુવિધાઓ હોય ત્યાં રિસાયકલ કરો. રિસાયક્લિંગ સલાહ માટે તમારા સ્થાનિક કાઉન્સિલ ઓથોરિટી સાથે તપાસ કરો.

રિસાયક્લિંગ પેકેજિંગ લેન્ડફિલ્સ અને કાચા માલની જરૂરિયાત ઘટાડે છે. રિસાયકલ કરેલ સામગ્રીનો પુનઃઉપયોગ પર્યાવરણમાં પ્રદૂષણ ઘટાડે છે. કૃપા કરીને જ્યાં સુવિધાઓ હોય ત્યાં પેકેજિંગને રિસાયકલ કરો. રિસાયક્લિંગ સલાહ માટે તમારા સ્થાનિક કાઉન્સિલ ઓથોરિટી સાથે તપાસ કરો.

ફાજલ ભાગો
તમારા સ્થાનિક બન્નિંગ્સ વેરહાઉસમાં સ્પેશિયલ ઓર્ડર્સ ડેસ્કમાંથી સ્પેરપાર્ટ્સ મંગાવી શકાય છે.
વધુ માહિતી માટે મુલાકાત લો
www.ozito.com.au અથવા ઓઝિટો ગ્રાહક સેવાનો સંપર્ક કરો:
Australiaસ્ટ્રેલિયા 1800 069 486
ન્યુ ઝિલેન્ડ 0508 069 486
ઈ-મેલ: enquiries@ozito.com.au

દસ્તાવેજો / સંસાધનો

ozito OBD2 કોડ રીડર [પીડીએફ] સૂચના માર્ગદર્શિકા ozito, OBD2, કોડ રીડર

સંદર્ભો

• વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા