RSC C8 ST 2pc ડિફ્યુઝર ઇન્સ્ટોલેશન માર્ગદર્શિકા

RSC C8 ST 2pc વિસારક

ચેતવણી

• બધા રેસિંગ સ્પોર્ટ કન્સેપ્ટ પ્રોડક્ટ્સ માત્ર પ્રમાણિત 111 echanics (ઓટોમોટિવ ટેકનિશિયન) દ્વારા જ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ. ફક્ત સક્ષમ અને અનુભવી મિકેનિક્સ તમારા વાહન અથવા ઉત્પાદન સાથેની તકનીકી સમસ્યાઓ શોધવા માટે લાયક છે. પ્રોફેશનલ સર્ટિફાઇડ મિકેનિક દ્વારા પ્રોડક્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં નિષ્ફળતા n1ay અંશ નિષ્ફળતા અથવા સંખ્યાબંધ અણધાર્યા પરિણામોમાં પરિણમે છે.
• તમામ રેસિંગ સ્પોર્ટ કન્સેપ્ટ પ્રોડક્ટ્સનું પ્રોક્લુક્ટની યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન પછી સલામત વાતાવરણમાં પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.
• આ પ્રોડક્ટ ઑફ-રોડ ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ નથી.
• ખરીદનાર પોતે જે ઉત્પાદન પસંદ કરે છે તેના માટે અને ઇચ્છિત એપ્લિકેશન માટે ઉત્પાદનની યોગ્યતા માટે સંપૂર્ણપણે જવાબદાર છે.
• આ ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓ માત્ર પ્રમાણિત n1ecl1anics દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાના હેતુથી છે. રેસિંગ સ્પોર્ટ કન્સેપ્ટ્સ એવા કોઈપણ વ્યક્તિ દ્વારા ઇન્સ્ટોલેશનને પુનઃપ્રાપ્ત કરતું નથી જે પ્રમાણિત અને સારી રીતે અનુભવી ઓટોમોટિવ ટેકનિશિયન/મિકેનિક નથી.
• આ ભાગોનું સ્થાપન એ રેસિંગ સ્પોર્ટ કન્સેપ્ટ્સને ન રાખવાનો કરાર છે, એક કંપની તરીકે, અથવા તેના કોઈપણ કર્મચારીઓ, આમાંથી કોઈપણ ભાગનો ઉપયોગ કરવાથી ઉદ્ભવતા કોઈપણ સંજોગો અથવા ખર્ચ માટે જવાબદાર.
• રેસિંગ સ્પોર્ટ કન્સેપ્ટ્સ reco111111 તમારા ઉત્પાદનોનું વાર્ષિક ધોરણે નિરીક્ષણ કરવાનું સમાપ્ત કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે કોઈ સમસ્યા નથી વિકસિત થઈ રહી છે અને ઉત્પાદન અપેક્ષા મુજબ કાર્ય કરી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરે છે.

સાધનોની સૂચિ

• 2 પોસ્ટ લિફ્ટ, વૈકલ્પિક રીતે; 2 ફ્લોર જેક અને રેસ આરamps
• ટ્રિમ દૂર સાધન કીટ
• 7 મીમી ઊંડો કૂવો 1/4 ઇંચ ડ્રાઇવ સોકેટ
• 10 મીમી ઊંડો કૂવો 1/4 ઇંચ ડ્રાઇવ સોકેટ
• T15 Torx બીટ 1/4 ઇંચ ડ્રાઇવ
• 22mm ઊંડો કૂવો 1/2 ઇંચ ડ્રાઇવ ઇમ્પેક્ટ સોકેટ
• 1/2 ઇંચ બ્રેકર બાર અથવા ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ
• ટોર્ક રેન્ચ {140 ft-lbs)
• વૈકલ્પિક: નાનું રોલિંગ સ્ટૂલ ~24″ ઊંચું અથવા અસ્થાયી ધોરણે બમ્પર મૂકવા જેવું
• વૈકલ્પિક: બોડી સ્ટેન્ડ

ભાગો અને હાર્ડવેર સૂચિ

કૃપા કરીને તમે ઇન્સ્ટોલેશન શરૂ કરો તે પહેલાં તમારી પાસે બધા જરૂરી ઘટકો અને હાર્ડવેર છે તેની ખાતરી કરવા માટે બે વાર તપાસ કરો

• 1x RSC કાર્બન ફાઇબર ST ડિફ્યુઝર
• 1x RSC કાર્બન ફાઇબર ST અંડરટ્રે
• કોઈ વધારાના ફાસ્ટનર્સની જરૂર નથી, OEM હાર્ડવેરનો ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવશે

1. સ્ટેપ1
   • Ren1ove પાછળના વ્હીલ્સ. આગળના વ્હીલ્સને દૂર કરવાની જરૂર નથી
   • તમારા CS માટે યોગ્ય લિફ્ટ પોઈન્ટ શોધવા માટે માલિકના માર્ગદર્શિકાની સલાહ લો.
   • વૈકલ્પિક: પેઇન્ટને સુરક્ષિત કરવા માટે ક્વાર્ટર પેનલ અને બમ્પર વચ્ચે સીન1 ટેપ કરો
   • ટૂલ્સ: 22 મીમી સોકેટ, બ્રેકર બાર, સીબી જેકિંગ પક્સ (ભલામણ કરેલ)
   • વિરુદ્ધ બાજુ પર પુનરાવર્તન કરો
     
2. સ્ટેપ2
   • Ren1ove 7111m ફાસ્ટનર fron1 botton1 of rear mudflap.
   • 111ucl ફ્લૅપને બમ્પરથી અલગ કરો જે તળિયેથી શરૂ થાય છે અને આગળ કામ કરે છે.
   • સાધનો: 7 મીમી સોકેટ
   • વિરુદ્ધ બાજુ પર પુનરાવર્તન કરો
3. સ્ટેપ3
   • વ્હીલ લાઇનરના પાછળના અડધા ભાગને સુરક્ષિત કરતા 7mm અને T15 ટોર્ક્સ સ્ક્રૂને દૂર કરો
   • 1x 10 મીમી નટ અને 2x 7 મીમી નટ્સને સુરક્ષિત કરતી ક્વાર્ટર પેનલને બમ્પર કવરમાં એક્સપોઝ કરવા માટે વ્હીલ લાઇનર ફોરવર્કલ ખેંચો
   • આખા ફેન્ડર લાઇનરને ફરીથી બદલવાની જરૂર નથી.
   • સાધનો: 7mm સોકેટ અને T15 ટોર્ક્સ બીટ
   • વિરુદ્ધ બાજુ પર પુનરાવર્તન કરો
     
4. સ્ટેપ4
   • bu111પર થી ક્વાર્ટર પેનલ સુધી સુરક્ષિત નટ્સ દૂર કરો
   • ટૂલ્સ: 10mm અને 7mm હેક્સ હેડ સોકેટ્સ
   • વિરુદ્ધ બાજુ પર પુનરાવર્તન કરો
5. પગલાં
   • એક્ઝોસ્ટની દરેક બાજુ હેઠળ Ren1ove 4x T15 ટોર્ક્સ ફાસ્ટનર્સ
   • સાધનો: T15 ટોર્ક્સ બીટ
   • વિરુદ્ધ બાજુ પર પુનરાવર્તન કરો
6. સ્ટેપ6
   • અંડરટ્રેને સુરક્ષિત કરતા 11x 7111111 હેડ હેકલ સ્ક્રૂને દૂર કરો
   • સાધનો: 7 મીમી સોકેટ
7. સ્ટેપ7
   રીલીઝ કરવા માટે લોઅર ડિફ્યુઝર ટ્રીમમાં 1x પુશ રિવેટ્સ રેન2ઓવ કરો અને લોઅર ડિફ્યુઝર ટ્રીમને રિન1ઓવ કરો
   સાધનો: T1-im દૂર કરવાનું સાધન
8. પગલાં
   અન્ડરટ્રે વિભાગમાં બાકીના પુશ રિવેટ્સને બહાર કાઢવા અને અંડરટ્રેને ફરીથી બનાવવા માટે દૂર કરો
   ટૂલ્સ: ટ્રિમ રિમૂવલ ટૂલ
   
9. સ્ટેપ9
   બમ્પરમાંથી ક્લેક્લિડ ancl ren1ove 16x T15 ટોર્ક્સ ફાસ્ટનર્સ ખોલો (ફાસ્ટનર્સ સ્થાનો નારંગીમાં વર્તુળાકાર)
   સાધનો: T15 ટોર્ક્સ બીટ
10. સ્ટેપ10
    સાવધાન: બમ્પર સેન્સર કનેક્શન નાજુક છે! બમ્પરને ડિસ્કનેક્ટ કરતા પહેલા 6-8 ઇંચથી વધુ અલગ કરશો નહીં
    એક મદદગાર (અથવા બે) ancl અલગ bun1per કવર ફ્રૉન1 કાર લગભગ 6-8 ઇંચ આડી રીતે પકડો
    અમે બન1પરને નાજુક રીતે સ્થિર કરવા માટે રોલિંગ શોપ સ્ટૂલનો ઉપયોગ કરીએ છીએ કનેક્શન સ્થાનો
    • પેસેન્જર બાજુ:
    • 1 સફેદ
    • 1 બ્લેક
    • ડ્રાઇવર બાજુ:
    • 1 બ્લેક
      
      કનેક્શન રિલીઝ
    • દરેક વિદ્યુત કનેક્શનને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે, તમે રોકરને છોડવા માટે પહેલા લાલ સુરક્ષા ટેબને પાછળ સ્લાઇડ કરશો.
    • સામેની બાજુએ ઉપાડવા માટે રોકર પર નીચે દબાવો અને જોડાણને સુરક્ષિત કરતા દાંતને છૂટા કરો.
    • એકવાર નીચે ધકેલ્યા પછી અને સામેની બાજુએ ઉભા થઈ ગયા પછી તમે કનેક્શન્સને સુરક્ષિત રીતે અલગ કરી શકો છો
11. સ્ટેપ11
    ત્રણેય વિદ્યુત જોડાણોને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને વાહનની પાછળના બમ્પરને અલગ કરો
12. સ્ટેપ12
    ડિફ્યુઝર પરના પાર્કિંગ સેન્સર કૌંસમાંથી બંને પાર્કિંગ સેન્સરને દૂર કરો
    ટૂલ્સ: ટ્રિમ 1'e111 ઓવલ ટૂલ
13. સ્ટેપ13
    બર્નપર કવરને બોકલી સ્ટેન્કલ બ્રેક લાઇટ પર ક્લોન તરફ રાખો અને ડિફ્યુઝરના દરેક છેડે નીચેના લીડિંગ ઇક્લજેસ પર 2x 7mm ફાસ્ટનર્સ દૂર કરો.
    સાધનો: બમ્પર કવર, 7 મીમી સોકેટ રાખવા માટે સહાયક
14. સ્ટેપ14
    16x પ્લાસ્ટિક ક્લિપ્સને રિનોવ કરો જે OEM ડિફ્યુઝરને bu111per કવર સાથે જોડે છે.
    પછી બમ્પર કવરને ફ્લિપ કરો અને ડિફ્યુઝર ફ્રોન1 બમ્પર કવરને અલગ કરો (ક્લિપ્સ સાચવો)
    સાધનો: ટ્રિમ દૂર સાધન
15. સ્ટેપ15
    RSC ડિફ્યુઝર ટૅબને bu111 per કવરમાં સ્લોટ સાથે સંરેખિત કરો અને ડિફ્યૂઝરને સ્થાને દબાણ કરો.
16. સ્ટેપ16
    2x 7mm હેક્સ હેડ સ્ક્રૂને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો જે તમે સ્ટોક ડિફ્યુઝર ancl bun11per થી દૂર કરો છો.
    સાધનો: 7 મીમી સોકેટ
17. સ્ટેપ17
    16x પ્લાસ્ટિક ક્લિપ્સને પુનઃસ્થાપિત કરો જે OEM ડિફ્યુઝરને bun1per કવર સાથે જોડે છે.
    સાધનો: ટ્રિમ દૂર સાધન
18. સ્ટેપ18
    RSC ડિફ્યુઝરમાં બંને જમ્પર સેન્સર ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો
    ટૂલ્સ: ટ્રિમ રિમૂવલ ટૂલ
19. સ્ટેપ19
    નારંગી રંગમાં ફરતી OEM J-ક્લિપ્સને દૂર કરો અને બતાવ્યા પ્રમાણે તેમને ડિફ્યુઝર અને અંડરટ્રે પર ઇન્સ્ટોલ કરો
    ટૂલ્સ: ટ્રિમ રિમૂવલ ટૂલ
20. સ્ટેપ20
    કારના tl6e પાછળના ભાગથી લગભગ 8-1 ઇંચનું બમ્પર કવર પોઝિશન કરો અને tl1e નારંગી રંગમાં ફરતા ત્રણ ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર્સને પ્લગ ઇન કરો (1 મોટી wl1ite, 1 નાની પીઠ અને 1 મોટી કાળી)
    ટૂલ્સ: બમ્પર ઓવઆઈ' રાખવા માટે સહાયક
21. સ્ટેપ21
    બમ્પર કવરને સંરેખિત કરો અને સ્થાન પર દબાણ કરો બમ્પર કવરને સંરેખિત કરો અને સ્થાન પર દબાણ કરો
    વૈકલ્પિક પગલું
    • કાર પર બમ્પર સાથે buI2per કવરને અસ્થાયી રૂપે સુરક્ષિત કરવા માટે bu15per ancl 111x T2 ના દરેક ખૂણે n15iclclle છિદ્રોમાં 1x T11 ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
    • પછી ખાતરી કરો કે વાહન સ્થિર છે અથવા બધા 4 વ્હીલ્સ પર, કારને થોડા સમય માટે ચાલુ કરો જેથી 11 ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્સર અથવા પાર્કિંગ સેન્સરમાં કોઈ ભૂલો ન હોય.
    • તમે આખા બમ્પરને પુનઃસ્થાપિત કરવાનું સમાપ્ત કરી લો તેના કરતાં હવે કનેક્શન્સ તપાસવું વધુ સરળ છે.
22. સ્ટેપ22
    ડબલ ચેક બમ્પર કવર sea111 યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે અને 16x T15 ટોર્ક્સ ફાસ્ટનર્સ પુનઃસ્થાપિત કરો (ફાસ્ટનર્સ સ્થાનો નારંગી રંગમાં ચક્કર લગાવે છે)
    સાધનો: T15 ટોર્ક્સ બીટ
23. સ્ટેપ23
    લાઇનર પાછું ખેંચો. 10111m નટ અને 2x 7111111 ફાસ્ટનર્સ પુનઃસ્થાપિત કરો જે bu111per થી પાછળના ક્વાર્ટર પેનલને સુરક્ષિત કરે છે. આગળ વ્હીલ લાઇનરમાં T15 ફાસ્ટનર્સ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
    સાધનો: 7 મીમી સોકેટ અને 10 મીમી ઊંડા કૂવા સોકેટ
24. સ્ટેપ24
    વ્હીલ લાઇનરમાં T15 ફાસ્ટનર્સ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
    સાધનો: 7 મીમી સોકેટ
25. સ્ટેપ25
    ઉપરથી બોટન1 સુધી કામ કરતા સ્લોટમાં ક્લિપ્સને દબાણ કરીને પાછળના માટીના ફ્લૅપ્સને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
    પછી વાહનની દરેક બાજુએ વ્હીલ લાઇનરમાં 3x 7mm ફાસ્ટનર્સ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો
    સાધનો: 7rnm સોકેટ
26. સ્ટેપ26
    Sx 7mn1 ફાસ્ટનર્સ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરીને અંડરટ્રે ઇન્સ્ટોલ કરો
    આગળ પુશ રિવેટ્સ પુનઃસ્થાપિત કરો, નોંધ કરો કે ST ડિફ્યુઝરના sl2ape ફેરફારોને કારણે 3 પુશ રિવેટ્સમાંથી માત્ર 1 જ પુનઃઉપયોગમાં આવે છે.
    સાધનો: 7mm સોકેટ અને T15 ટોર્ક્સ બીટ
27. સ્ટેપ24
    વ્હીલ્સ પુનઃસ્થાપિત કરો, વ્હીલ નટ્સ અને લોઅર કારને સજ્જડ કરો.
    આ મેન્યુઅલ લખવામાં આવ્યું તે સમયે સૂચવેલ ટોર્ક સ્પેક 140ft lbs હતી. માલિકનું મેન્યુઅલ બે વાર તપાસો અથવા ખાતરી કરો કે તમારા વાહન માટે ટોર્ક સ્પેક sa111e છે.
    ટૂલ્સ: 22mm સોકેટ, ટોર્ક રેન્ચ અને જેકિંગ પક્સ

પસંદ કરવા બદલ આભાર

રેસિંગ સ્પોર્ટ કન્સેપ્ટ્સ 

અમે તમારા વ્યવસાયની નિષ્ઠાપૂર્વક પ્રશંસા કરીએ છીએ

જો તમને વધારાની સહાયની જરૂર હોય તો અમારો સંપર્ક કરવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે ઈમેલ દ્વારા: sales@racingsportconcepts.com
કૃપા કરીને ફોટા શામેલ કરો: સમસ્યાઓ વિશે વાતચીત કરવી લગભગ અશક્ય છે
સમસ્યા બતાવવા માટે ફોટો અથવા વિડિયો વિના ફોન પર. કૃપા કરીને અમને કૉલ કરશો નહીં અથવા કોઈ સમસ્યા વિશે કોઈ પ્રકારના ફોટા અથવા વિડિઓ મોકલ્યા વિના ઇમેઇલ કરશો નહીં જેથી અમે તમને વધુ સારી રીતે મદદ કરી શકીએ.